ACASA
STIRI
REVISTE
ÎNREGISTRARE ANUNTURI
MICA PUBLICITATE
CATALOG UTILAJE
VIDEO
DESPRE NOI
CONTACTATI-NE
ABONATI-VA
CONSTRUIM  VIITORUL
 
Noutati: 
 

  Cum va abonati   Aflati mai multe   Arhiva  


Info Utilaje nr. 4 / 2008

Drumuri în lucru
CNADNR anunță conducătorii auto că circulația vehiculelor rutiere va fi închisă pe DN 66, sectorul cuprins între km 123+667 - 124+679, între localitățile Lainici și Petroșani, în perioada 26.09.2008 - 15.11.2008, în fiecare zi de miercuri, în intervalul orar 10:00 - 16:00.   Restricția de circulație este impusă ca urmare a... [citeste]
Reconstrucția infrastructurii rutiere în județul Vrancea
Ministerul Transporturilor a semnat contractul de lucrări privind reconstrucţia infrastructurii rutiere distrusă de inundaţiile din iulie şi august 2005 în judeţul Vrancea. Contractul, cu o valoare de peste 38 milioane EUR este cofinanţat de către Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA(32... [citeste]
Terra România-noi sedii în întreaga țară Terra România-noi sedii în întreaga țară
Ca urmare a strategiei de dezvoltare, Terra România a deschis patru noi sedii în țară la Brașov, Turda, Bacău și Timișoara, pentru a putea răspunde în acest fel solicitărilor clienților într-un timp mai scurt. S-au realizat investiții de aproximativ 300.000 euro/locație constând în terenuri și clădiri administrative. Echipele din teritoriu... [citeste]
Bomag construiește cea mai mare fabrică de cilindri compactori din lume
Bomag, lider de mondial piață în domeniul tehnologiei compactării, a anunțat că va construi cea mai modernă fabrică pentru cilindri compactori semnalând astfel o extindere ulterioară a fabricii centrale din Boppard. În viitor, fabricarea, asamblarea și vopsirea tuturor utilajelor se va desfășura pe o suprafață de 11.500 mp. Costurile acestui... [citeste]
Putzmeister BSS70-5
Noua pompă de beton montată pe camion BSS70-5, singura de acest tip de disponibilă pe piața internațională, combină o înălțime de lucru de 69,3 m cu cea mai recentă tehnologie utilizată de fabricantul Putzmeister pentru pompele de beton, construcția din oțel, sistemele hidraulice sau electronice. Brațul format din cinci secțiuni RZ conferă o... [citeste]
Drive test mixt MAN și Komatsu Drive test mixt MAN și Komatsu
După un început de toamnă ploios și deloc darnic cu gradele din termometru, drive testul combinat MAN Komatsu a picat la fix, căci mediul specific de lucru pe șantierele din România a fost redat cu acuratețe. Nu lipsea nici un element din peisajul specific șantierelor din România - utilaje de construcții, binecunoscutele barăci, denivelări,... [citeste]

Concursul Operatorilor Caterpillar 2008

Concursul Operatorilor Caterpillar 2008 Concursul Operatorilor Caterpillar, ajuns la cea de-a 11-a ediție, a devenit deja un punct de reper pentru operatorii de utilaje din întreaga lume, un loc unde-și pot demonstra măiestria și competențele. Ca în fiecare an și anul acesta competiția finală se va desfășura în luna noiembrie la Centrul de Instruire și Demonstrații Caterpillar din Malaga, unde vor participa cei mai talentați operatori de utilaje pentru construcții din peste 25 de țări din lume. În toate aceste țări sunt organizate competiții locale, cu probe diferite, fiecare dealer putând să organizeze acest concurs după reguli proprii. În schimb, finala de la Malaga va impune aceleași reguli pentru toți participanții. Ediția din acest an va cuprinde nouă probe, pe utilaje diverse, de la cel mai mic tonaj, până la cele de tonaj foarte mare.

În România, prima etapă locală s-a desfășurat la Timișoara pe data de 6 septembrie și a reunit operatorii din zona de nord, nord-vest și sud-vest a țării. A doua etapă a avut loc la București și a reunit operatori din Muntenia, Oltenia, Dobrogea și Moldova. S-a înregistrat un număr total de 64 de participanți ce proveneau de la 27 de companii de construcții.

Etapa națională s-a desfășurat la București, la sediul Bergerat Monnoyeur din Mogoșoaia. Pentru fiecare etapă au fost alese trei tipuri de utilaje. Prima probă a constat în manevrarea unui mini-încărcător frontal rigid și parcurgerea unui traseu sinuos și denivelat, marcat cu conuri de semnalizare, caracterizat de spații restrânse, unde raza de virare este foarte mică.

Al doilea utilaj a fost un buldo-excavator 428 E. Deși este extrem de utilizat în România, buldoexcavatorul a reușit să-i pună în încurcătură pe concurenți. Operatorul trebuia să depășească un palet așezat vertical numai cu cupa de încărcare și să doboare o minge așezată pe un con de semnalizare. Apoi urma retragerea ce trebuia executată fără să cauzeze răsturnarea nici uneia dintre părțile componente ale fragilei construcției și deplasarea, cu spatele, până la o zonă marcată, unde utilajul trebuia să fie stabilizat, pentru ca în final acționând brațul de excavare să prindă cu dinții cupei un bolț cu ochet aflat in interiorul unui con, să-l extragă și să-l repună pe poziție pe un alt con de semnalizare. Cea de-a treia probă s-a desfășurat pe un excavator clasic 319 DL, care avea dispuse în jurul său mai multe mingi, situate în vârful a opt conuri de semnalizare. Operatorii au fost notați în funcție de mingile doborâte doar cu dinții cupei, concurentul având voie să se ajute doar de mișcarea înainte-înapoi a acesteia, nu prin rotirea turelei.

Finala a avut ca utilaj un greder 120 M, deși niciunul dintre operatori nu mai lucrase până atunci pe un astfel de utilaj. Important la acest model este că direcția, deplasarea și hidraulica sunt controlate de numai de joystick-uri. Concurenții au avut astfel o probă în care trebuiau să dărâme, într-o anumită ordine, mingi aflate pe conurile de semnalizare. Acestea trebuiau date jos cu lama mediană, fără ca aceasta să atingă pământul.

Campionul național de anul acesta este dl. Marius Roșu de la Euroconstruct Trading 98 București iar vicecampionul național este dl. Leontin Popa de la Gecorom Craiova. Cei doi vor reprezenta România la turneul final din luna noiembrie de la Malaga.

Volvo-Uriașii demolărilor Volvo-Uriașii demolărilor
Unul dintre cele mai mari cinci excavatoare Volvo de mari dimensiuni din Europa a fost adus la Iași, pentru a participa la demolarea fostei fabrici de bere. Compania ARA a preluat responsabilitatea demolării clădirii și pentru că operațiunea s-a dovedit a fi foarte complexă au fost aduși specialiști din patru țări: România, Germania, Austria și... [citeste]

Contactati-ne pentru a ocupa unul dintre spatiile de mai sus
Anul , nr. 75, mai 2012   Revista de
Masini si Utilaje
pentru constructii


  Descarca PDF